تتميز الحفارات الكبيرة عمومًا بقوة ضعيفة وتوقف متكرر أثناء عمليات الصخور الصلبة، مما يؤثر على التقدم. استهلاك مرتفع للوقود على المدى الطويل، حيث تمثل نفقات الوقود الشهرية ما يقرب من 40% من تكاليف التشغيل. متانة غير كافية للمكونات الأساسية، مما يتطلب الصيانة كل 200 ساعة. وقد أدت هذه المشاكل إلى انخفاض الكفاءة والأرباح الضئيلة في مجال التعدين وبناء البنية التحتية. تعمل الحفارة XCMG XE650GK على حل هذه المشكلات من خلال محرك قوي بقدرة 350 كيلووات ونظام ذكي لتوفير الطاقة وهيكل جسم معزز. إنه يعمل بسلاسة مع رافعة الشاحنة والرافعة المقصية، مما يزيد من كفاءة حفر الصخور الصلبة بنسبة 20% مع تقليل استهلاك الوقود بنسبة 15%، مما يجعل عمليات الخدمة الشاقة فعالة واقتصادية على حد سواء.
إن الحفارة XCMG XE650GK عبارة عن حفار كبير مصمم للسيناريوهات عالية الكثافة. يوفر محرك الديزل عالي الطاقة إنتاجًا مستقرًا، وقوة الحفر القصوى البالغة 600 كيلو نيوتن تمكن من تجريد الصخور الصلبة والتعدين بكفاءة دون حدوث تأثيرات متكررة. يقوم النظام الهيدروليكي الذكي تلقائيًا بضبط خرج الطاقة بناءً على الحمل، مما يتجنب الاستهلاك غير الضروري للوقود. تعمل الجرافة ذات السعة الكبيرة التي تتراوح من 3.5 إلى 5.0 مترًا مكعبًا، جنبًا إلى جنب مع دورة التشغيل المحسنة، على زيادة حجم الحفر الفردي بنسبة 12% مقارنة بالمعدات المماثلة. وباعتبارها من المعدات الأساسية في موقع البناء، يمكنها حفر المواد بسرعة والاتصال بسلاسة مع Truck Crane، مما يقلل من وقت انتظار النقل. في مناطق العمليات على ارتفاعات عالية، تعمل بدقة مع الرافعة المقصية للتعامل مع العوائق الأساسية، وهي مناسبة لسيناريوهات متعددة مثل التعدين والبنية التحتية عالية السرعة وتوسيع الأنهار. يتكون الجسم من الفولاذ عالي القوة الملحوم Q690، مع ألواح حماية سميكة في المناطق الرئيسية. لقد خضع جزء الرافعة والمكونات الأساسية الأخرى لـ 1000 ساعة من الاختبارات الصارمة، مع مقاومة التآكل ومقاومة الصدمات التي تتجاوز معايير الصناعة بكثير.
تتمتع المعدات بقدرة مقدرة تبلغ 350 كيلووات، وأقصى عمق حفر يبلغ ≥7.8 مترًا، ويمكنها إكمال 280 مترًا مكعبًا من حفر الصخور الصلبة في الساعة. يتم التحكم في استهلاك الوقود بمعدل 25-30L/h، وهو أقل بمقدار 8-10L من المستوى المتوسط لمعدات الطاقة المماثلة. الدلو مصنوع من مادة سبيكة مقاومة للاهتراء NM450 مع تصميم حافة معززة، مما يزيد من عمر الخدمة بنسبة 30% مقارنة بالجرافات العادية. يبلغ الضغط الأرضي 48 كيلو باسكال، مما يجعلها أقل عرضة للتعثر في التضاريس المعقدة. تعرض الكاميرا البانورامية عالية الوضوح بزاوية 360 درجة ونظام المراقبة الذكي البيانات في الوقت الفعلي مثل درجة حرارة الزيت الهيدروليكي وسرعة المحرك. يمكن التنبؤ مسبقًا بتآكل جزء الرافعة والملحقات الأخرى لتجنب الأعطال المفاجئة.
ميزات المنتج
1. قوة قوية وكفاءة عالية: محرك 350 كيلو وات مع قوة حفر 600 كيلو نيوتن، لا يوجد توقف أثناء عمليات الصخور الصلبة، مما يؤدي إلى الكفاءة الرائدة بين المعدات المماثلة.
2. تصميم ذكي موفر للطاقة: تعديل استهلاك الوقود المتكيف مع الحمل، مما يوفر أكثر من 150,000 يوان من تكاليف الوقود سنويًا على مدار الاستخدام طويل المدى.
3. التوافق القوي: التعاون السلس مع Truck Crane وScissor Lift، لا يلزم إجراء تصحيح إضافي في سيناريوهات متعددة.
نصائح
1. عند العمل على الصخور الصلبة، حافظ على زاوية إدخال الجرافة بين 30° و45° لتجنب التحميل الزائد وإلحاق الضرر بالنظام الهيدروليكي.
2. تحقق من إحكام توصيل جزء الرافعة كل 500 ساعة واستبدل فلتر الزيت الهيدروليكي وزيت التشحيم وفقًا للدورة.
3. عند التعاون مع Truck Crane، قم بتخطيط منطقة تكديس المواد مسبقًا لتقصير نصف قطر الدوران وتحسين كفاءة التحميل والتفريغ.
في التعدين، يمكنها تجريد 3200 متر مكعب من الطبقات الصخرية يوميًا، وعند التعاون مع Truck Crane، فإنها تحقق التكامل بين الحفر والنقل، مما يوفر 8 ساعات من وقت التشغيل مقارنة بمجموعات المعدات التقليدية. في مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق، أثناء عمليات حفر الأساس وعمليات توسيع قناة النهر، يتيح النظام الذكي لتوفير الطاقة التشغيل المستمر لمدة 10 أيام مع استهلاك 6000 لتر فقط من الوقود. في مواقع بناء الطرق، عند إزالة العوائق من قاع الطريق، فإنها تعمل بالتنسيق مع الرافعات المقصية للتعامل بدقة مع طبقات الصخور الصلبة أسفل العمليات على ارتفاعات عالية، مما يضمن سلامة البناء. بعد تطبيقه في مشروع منجم الفحم المفتوح، تم تقصير فترة البناء بنسبة 30%، وانخفضت تكاليف الوقود بنسبة 22%، وانخفضت وتيرة الصيانة بنسبة 40%.
قال لي مدير أحد مشاريع التعدين، "في السابق، عندما كانت الحفارات تحفر الصخور الصلبة، كان عليها أن تصطدم بها بشكل متكرر، وتستهلك أكثر من 40 لترًا من الوقود يوميًا. بعد التبديل إلى XE650GK، بقدرة 350 كيلووات، يمكن لدلو واحد الحفر عبر الصخور، ويتم التحكم في استهلاك الوقود بحوالي 28 لترًا. وقد أدى التنسيق مع رافعات الشاحنات لنقل المواد أيضًا إلى تحسين الكفاءة." علق السيد تشانغ، المدير العام لشركة إنشاءات البنية التحتية، قائلاً، "إن جزء الرافعة في هذه المعدات موثوق به للغاية. لقد كان يعمل بكثافة عالية لمدة نصف عام دون أي تخفيف. يمكن لنظام المراقبة الذكي التنبؤ بالأخطاء مقدمًا، مما يلغي الحاجة إلى عمليات إيقاف التشغيل المتكررة للفحص كما كان من قبل." أوصى السيد وانغ، أحد مشتري المعدات الهندسية، "بعد مقارنة ثلاث حفارات من نفس المستوى، تبرز XE650GK من حيث الطاقة وكفاءة الطاقة. عند العمل بالتنسيق مع الرافعات المقصية، يكون التشغيل سلسًا بشكل خاص. تم الانتهاء من جميع مشاريعنا الثلاثة ذات الأحمال الثقيلة قبل الموعد المحدد باستخدام هذه المعدات."
